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羊皮筏子从发明到现在已经三百年了,为何只用公羊不用母羊制作?

羊皮筏子只能用公羊皮而不能用母羊皮制作,是羊皮筏子这项传统艺术,一代一代的老农守着的一个“硬道理”。黄河地区更是有着一种传说,羊皮筏子如果用母羊皮来制作,在渡黄河时定会出人命。

羊皮筏子都是用羊皮来制作,公羊皮和母羊皮有什么区别吗?只能说区别大着呢,这是事关人命的大事,也是劳动人民智慧的结晶。下面容我来解释解释。

先说说什么是羊皮筏子。

羊皮筏子,也叫做“排子”或者“囊”,在清朝时期是黄河上比较容易见到的一种运输工具,到目前为止已经有了300年的历史。

制作羊皮筏子,步骤虽然不难,但是很吃手艺和技巧。尤其是在宰剥羊皮时,需要从羊颈部剖开口,慢慢地将整块皮囫囵个儿褪下来,中途绝对不能划破一点毛皮。因为后面这些羊皮需要吹气成囊状,用于水上漂浮。

虽然船舶也是河流上最必要的运输交通工具,但是黄河水流湍急、落差大,险滩还多,所以行船的局限性很大。

在中国漕运历史上,一般都会有将货物从上游运往下游,尤其是黄河地区,羊皮筏子自诞生以来就成为了该地区最重要的运输工具,因为无论是拉货,还是渡人。

使用羊皮筏子的老农,一般都是在上游给羊皮筏子充气装运货物,到了下游目的地卸货之后,再给皮囊放弃,背驮回到上游继续使用。

羊皮筏子为什么不能用母羊皮?

其实道理很简单,就是为了安全考虑。

羊皮筏子最重要的部位,就是筏子底下的皮囊。皮囊是需要充气才能使用,母羊皮之所以不能用,是因为母羊是需要哺乳的,怀孕或者是哺乳过的母羊皮长期使用很容易会变形。而且母羊皮的乳头部位有很多的小气孔,这是渡河中最为忌讳的。

黄河水流这么湍急,遇到险滩的时候,用母羊皮制作的羊皮筏子很容易出事。一旦出事,筏子上面的人九死一生!

如今,羊皮筏子既已经成为了黄河文化的重要组成部分,又是黄河特色的旅游项目。虽然羊皮筏子也面临了后继无人的危险,但仍然希望这项传统文化手艺能够一直流传下去,毕竟“千年筏子百年桥,万里黄河第一漂”这么优美的诗词,还是希望后人能听到诗词的时候还能见证羊皮筏子的真实模样!

羊皮筏子,也叫“排子”或“囊”,是一种古老的水运工具。

“千年筏子百年桥,万里黄河第一漂”

古时,因为黄河水流湍急、落差大、险滩多,行船有局限性。人们要过黄河或者运输货物时,只能靠木船或者木排。有些段落顺水而下漂流很容易,但是要逆流而上就没那么好走了。

人们运输货物时,要在上游打好木排或木船,把货物运输到下游后,往往是卸了货也就拆了船,卖掉木材自己回来,这样一来运输成本就会非常高。

于是,人们开始寻找成本低并且更加方便的运输工具。

当时的甘南、临夏、靖远等地,饲养着大量的牛羊。而且牛皮和羊皮都十分坚韧,不易被戳破。于是,人们开始尝试用整个剥下来的牛羊皮制作成皮筏,进行运输工作。

因为牛羊皮放气之后堆叠在一起,很容易运回上游在继续使用,所以很快就被推广开来,后来也就有了“下水人乘筏,上水筏乘人”的说法,足可见它的轻便。

筏子最初也使用过牛皮,但是由于牛主要还是用于耕种,羊皮材料相对来说就会更多些,所以后来的筏子都采用羊皮来制作。

羊皮筏的制作

制作羊皮筏子,需要很高的宰剥技巧。从羊颈部开口,慢慢地将整张皮囫囵个儿褪下来,不能划破一点毛皮。

将羊皮脱毛后,吹气使皮囊膨胀,再灌入少量清油、食盐和水,然后把皮囊的头尾和四肢扎紧,经过晾晒的皮囊颜色逐渐变的黄褐透明,看上去就像一个鼓鼓的圆筒状大气球。

皮囊做好后,再用麻绳将坚硬的水曲柳木条捆一个方形的木框子,再纵横绑上数根木条,把一只只皮囊顺次扎在木条下面,皮筏子就制做好了。羊皮筏子体积小而轻,吃水浅,十分适宜在黄河航行,而且所有的部件都能拆开携带十分方便。

羊皮筏子有大有小,一般用于短途运输,渡送两岸行人的羊皮筏子,都是用13只皮囊,采取前后4只中间5只的排列方式,绑扎成的小筏子,大约重20斤左右,最多可以乘坐5个人。

最大的皮筏要用600多个羊皮囊扎成,长12米,宽7米,配6把浆,载重量可达在20至30吨之间。

用来制作羊皮筏子的羊皮都是公羊皮而不会选用母羊皮,那是因为母羊要哺乳,而乳头的位置会有很多小孔,小孔会漏气,这可是羊皮筏子的最大禁忌啊!

羊皮筏子,是黄河沿岸的民间保留下来的一种古老的摆渡工具,据史料考证,至少在320多年前,兰州就大量使用皮筏来渡过黄河。为何只用公羊,而不用母羊皮制作?并非封建迷信,这里面有民俗文化和物理原因,我给大家下面详细介绍一下:

千年筏子百年桥,万里黄河第一漂。皮筏子在古代主要用于青海,兰州至包头之间的长途水上贩运,最大的羊皮筏子由600只羊皮袋扎成,长22米,宽七米,前后各备三把桨,每把桨由两个人操纵,载重可达20到30吨。晓行夜宿,日行200多公里,从兰州顺流而下,基本上12天左右即可到达包头。

九曲黄河十八弯,筏子起身闯河关。黄河水流湍急,水质浑浊,在黄河上用筏子运输,掌舵人一要心细,二要胆大。上筏时要轻松自如,绝不可猛劲儿跳,坐在筏上,要抓紧木竿或者绳索,遇到浪头不能惊慌,保持平衡,自然有惊无险。1950年以前,兰州金城关,骚泥泉一带的回民多从事皮筏运营,多达50多户,400多人,有60多条大筏,每年能外运羊毛250多万公斤。

据考证,俗语‘’吹牛皮‘’来源于兰州皮筏的制作,当时人们都是用嘴吹的牛羊皮筏子,使其充满空气,所以当地人见到有人夸海口说大话,往往说:‘’请你到黄河边上去‘’来讽刺他,意思是你那么厉害,口气那么大,去到河边吹羊皮囊或者牛皮囊去。特别是牛皮更大,要把一整张牛皮吹满空气是一个很费力气的事情。

现代交通工具越来越发达,交通设施越来越便捷,羊皮筏子的货物运输和载人渡河的功能基本上消失了,主要转向娱乐,随着旅游业的兴起,羊皮筏子漂流作为一种特色旅游项目,由民间自发组织又开始渐露头角,羊皮筏子渡河已经被作为一个民俗文化和文化遗产,兰州有关部门已经开始继续申报,让兰州羊皮筏子向国家级非物质文化遗产冲刺。

羊皮筏子的制作要求是非常严格的,必须剥下整只羊的皮或者牛皮,一般都选择在冬天制作,不易腐烂,之所以选择公羊皮制作,而不用母羊皮,有两个原因:

其一,公羊皮更坚韧厚实。其二,母羊因为有奶头,奶头上有小孔,容易漏气,这在黄河大浪中行驶的话具有相当大的潜在危险。

‘’吹牛皮,渡黄河‘’是现在兰州牛皮筏子又一项新奇刺激的玩法。把渡河者装入牛皮袋中,充气满了以后扎上口,水手爬在牛皮袋上,一手抓着牛皮袋,一手划水,只需要十几分钟,便可以把你送到黄河的对岸。够不够刺激?想不想去玩一下?另外想乘坐牛皮筏子的朋友,只需花上百元左右就可以坐上牛皮筏子,在黄河上兜兜风。

问题回答到这儿,希望能另您满意。我是惠子,如果大家对我的文章有兴趣,请留意关注,欢迎评论吐槽。

羊皮筏子是一种古老的水运工具,也是黄河文化的重要组成部分,主要流行于青海、甘肃、宁夏境内的黄河沿岸。

其中兰州一带的羊皮筏子数量最多,已成为兰州的重要旅游文化符号。

皮筏子作为水上运输工具,已有1500多年历史,但都是以牛皮为主。羊皮筏子的时间要短一些,约有320年历史。

兰州羊皮筏子,俗称“排子”或“囊”,大的羊皮筏子由数百只羊皮袋扎成,小的由10来个羊皮袋扎成,适于短途运输。

在以前,羊皮筏子是黄河上主要的运输工具,大的羊皮筏子一天能顺流而下400多里,从兰州到包头仅需10来天。

直到50年代,兰州人还用羊皮袋充气来泅渡,一手抓着羊皮袋,一手划水,十几分钟便可游至对岸,非常的方便。

现在的羊皮筏子已很少用来渡河或运输,已成为一种水上娱乐项目,到兰州旅游的人,一般都会去乘坐羊皮筏子。

这些羊皮筏子都是小筏子,由10个左右的羊皮袋绑扎成,由一名筏子客操纵,可搭载五六人,紧贴水面顺流而下。

到兰州的朋友,肯定都会去德国人建的中山桥上看一看,在桥上大家就会看到黄河上漂流着黄色的载人羊皮筏子。

胆子大一些的人,大多会去体验一把这种古老的水上运输工具,既可领略黄河的波涛汹涌,又能体验惊险与刺激。

那么,兰州羊皮筏子是怎么做的,为何只用公羊皮而不用母羊皮呢?

兰州羊皮筏子的制作,大概有屠宰、剥皮、晾晒、熟制等四大工序,其中熟制又包括浸泡、刮肉、清洗、水闷等。

制作羊皮筏子需要完整的一张羊皮,宰羊时不能开膛破肚,要像脱卫衣一样,褪下整张羊皮,因此宰羊是门技术。

宰羊时,羊血不能沾染皮毛,羊血放完后要紧接着剥羊皮。通常是用刀先挑开皮层直至羊尾,再从四肢内侧切开。

剩下的工作只能用手来操作,沿着挑开的皮层用拳顶的方法将整个羊皮褪下,羊皮必须要完整,不能有任何缺损。

这道工序是羊皮筏子制作的关键,羔羊的要求更高,头、耳、腿皮要保留,甚至公羔羊的阴囊皮也要尽量的保留。

接下来是关键的晾晒工序,晾晒时绝不能在阳光下暴晒,温度在20到30摄氏度,这样羊皮既不腐烂,也不会胶化。

还有一种方法是烤羊皮,一般用火炉连烤三天,这个过程需要恒定温度均匀烘烤,直到羊皮散发出臭味才算烤好。

烤好后的羊皮,需要将羊毛处理掉。接着将羊皮用清水浸泡两三天,然后将皮里面的残肉和油脂刮掉,迅速清洗。

清洗时要用碱、洗衣粉等洗涤剂来将羊皮搓洗干净。洗净的羊皮要用盐、芒硝、面粉和水浸泡,主要为软化羊皮。

待羊皮晒干后,再喷水在阴凉处闷上两小时。最后就是制作羊皮袋,先将不用的部分剪掉,用油和盐给羊腿封口。

然后将封口用线绳绑扎,在被剪开的位置用剪刀戳开一个适中的洞,倒入盐和胡麻油,最后用木棍穿起来绑扎好。

只留下一个气口,接下来灌入黄河水将油和盐化开,再风干晾晒一次,待成品软化后,就可以直接当皮囊来使用。

据专业人士介绍,皮囊最好使用冬天的羊皮,因为这时的羊皮脂肪多,皮也最厚,用作皮囊非常结实不容易破裂。

这个羊一般都选用公羊,公羊要比母羊大不少,羊皮自然也要大一些,另外公羊皮纤维较粗,坚固程度大于母羊。

公山羊是最好的选择,它的皮最厚,很少发生破裂现象。母羊皮有几个缺点,一是肚皮太薄弱,二是羊奶会漏气。

为了避免公羊漏气现象,这些用来制作筏子的公羊都是被骟掉的公羊,没有母羊的那些缺点,主要是为皮囊结实。

皮囊准备好之后,就要扎筏子了,先用麻绳将水曲柳木条捆一个方框,再横绑上数根木条,把皮囊依次绑在下面。

就这样,一个完整的羊皮筏子制作完成,理论上看似很简单,实际上这是一门技术含量很高的技艺,会的人不多。

在兰州,有“羊皮筏子赛军舰”的说法,来兰州的朋友可以去体验一下。

此易解读,公羊硕大,皮厚坚实。

“千年筏子百年桥,万里黄河第一漂”。到了兰州,除了只有东西方向的大路这个特色之外,最有当地特色的那就是一定要去坐下羊皮筏子过黄河。

羊皮筏子也叫“排子”或者“囊”。跟传统我们在南方见到的竹筏不一样的地方。兰州的“排子用的不是那种大毛竹,而是木头为主。木头的浮力无法和竹子比较。但是在木头排子下面,有一个神器,那就是一个个“气囊”。

这个“气囊”有个专业的名称叫“浑脱”,也就是用整张剥下的动物的皮制成的革囊或皮袋。比如我们常见的酒囊、水袋。这种剥皮法最大的精髓就是保证了剥下来的皮子完整、密封。

而用来做排子的“浑脱”,不但不能选择母山羊,而且连普通骟过的公山羊也不行,更别提其他地方的绵羊了。

这和什么崇尚雄性或者认为雌性不吉利的迷信没有关系,这完全是从“浑脱”的质量出发的。因为黄河的水流比较湍急,险滩也多。一路顺下几百里,万一磕磕碰碰,“浑脱”出现漏气,那在古代就是性命之忧。

那为什么要选择未骟过的公羊呢?这是因为没有骟过的公羊,运动量比较大,出肉率低,而且肉膻味较大,一般都不是用来食用的,但是它最大的优点就是皮质紧实

而骟过的公羊,雄性激素就没那么旺盛了,运动量小,出肉率高,也没膻味,拿来食用是不错的选择。但是它有一个缺点就是羊皮相对也会比较松弛。母羊实际上和这骟过的公羊皮质是差不多的。

做“浑脱”的工艺也比较复杂,比较考验工匠的水平。

如何剥羊不破?如何晒羊皮?因为皮干了会变硬;不晒会发霉或者烂掉。所以怎么扎起来,怎么吹,怎么晒,这么用菜籽油不断地去润羊皮,这些都有很大的讲究。一般做排子的师傅都有自己的独门绝技。

其实这种羊皮筏子看起来简陋,但是成本非常大。

因为最小的排子也得有10来个“浑脱”,大的排子要用到600个“浑脱”。而做一个“浑脱”,其实就需要养一只光吃草不出肉的公羊,这还不能保证这只羊的羊皮可以成功做成一个“浑脱”。

但是“排子”充满了古人的智慧,在现代船舶被引进之前,古人正是用这排子在黄河上来回运输了300多年。而如今“排子”也成为了兰州旅游文化的一个重头戏。


——炒米原创首发, 欢迎关注或吐槽——

这个问题宰羊的人和制做过羊皮制品的人最有发言权。公羊的皮较厚,尤其是未经阉割的公羊皮最厚,所以,宰羊的商人,都明明白白,未经阉割的公羊出肉率明显低于阉割过的。母羊皮较薄,尤其是年龄较大的母羊皮更薄,若制羊皮船经过泡制刮脂,制成成品母羊皮是经不过折腾的,更是经不住急流险滩礁石的撞击的,所以不能用母羊皮。


追溯羊皮筏子的历史不仅300年,据相关资料记载:羊皮筏子的雏形出现在春秋战国时期,公元前500年左右,伍子胥帮助吴王夫差灭了楚国。

相传伍子胥当时渡河运兵用的就是羊皮筏子。

不过那时不叫羊皮筏子,而是叫“牴夷”,也就是用动物的皮缝制的囊。如此算来,羊皮筏子距今已经有2500年的历史。

昔者伍子胥说听乎阖闾,故吴王远迹至于郢。夫差弗是也,赐之牴夷而浮于江。——战国策

这大概就是羊皮筏子的鼻祖吧?

伍子胥那时用的“羊皮筏子”并不成熟,首先剥羊技术不过关,剥下来的不是一张完整的羊皮,中间要用针线缝制而成,这样就造成了跑群气露气的现象,承载的重量不能太多,效果自然大打折扣。

到了宋朝时期,随着剥皮技术的提高,屠夫割掉牲口的头颅,然后从这个地方掏空内脏。手法一定要轻柔,不能有刀伤,于是出现了一张完整的羊皮,名曰“浑脱”。意思是整个脱下来,形成一个桶状。

到了明朝,剥皮的技术达到了炉火纯青的地步,历史上的“人皮灯笼”随之出现。

明太祖朱元璋把剥皮技术发挥得淋漓尽致,为了惩治腐败,朱元璋对贪官污吏实行了剥皮实草惩罚。

据说大将军蓝玉就被朱元璋剥下了一张完整的人皮。

如果用严谨的历史眼光来看,真正意义的羊皮筏子确实出现在明清以后。

相传黄河中上游人们渡河用的羊皮筏子,最早出现在清朝康熙年代,由此推断到现在也就300多年的历史。

有确切历史记载是清代康熙14年(1675年),距今有344年的历史。

从上我们可以看出羊皮筏子有一个慢慢发展的历史过程。

换言之,想扎一个合格的羊皮筏子,并不是说有一张完整的羊皮就算大功告成。

羊皮的选择很重要,一般要用成年的公羊皮,这是为什么呢?

一、自然界的动物一般公的总比母的长得快而且壮实,所以公羊皮的张幅比母羊皮大许多,并且纤维比较粗,皮质抗撕裂比母羊坚固。

需要注意的是,选择的必须是公山羊皮,山羊皮比绵羊皮要坚固的多,穿过皮衣的人都知道山羊皮适合于制作男服装,目的就是能够表现出男人粗犷的一面,母羊皮一般比较细腻,制作女服装比较合适。

不用母羊皮除了它不够坚固之外,再就是母羊都有两个乳房,这个地方是母羊皮最薄弱的地方,如果去掉则形不成一个完整的羊皮。

有人可能要说,公羊不是有“小鸡鸡”吗?这有办法,选择从小阉割的公羊(骟的公羊)就解决了这个问题。

剥下完整的一张羊皮后,还要对它进行脱毛和后期的鞣制,大家都见过足球和篮球吧?其实就是进行这种处理。

说白了就是用到了制革技术,最早也就是用动物油鞣制,随着制革技术的提高,就会用到化工原料,目的就是提高羊皮筏的抗撕裂能力。

我是制革工程师,所以对选料、鞣制等知识门儿清,对羊皮筏的制作也略有了解。

文/秉烛读春秋

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