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哪个瞬间让你意识到汽车空间大的重要性?

10年车龄,从以前的一位求大,到现在一点都不觉得汽车空间越大越好。

汽车应该空间是够用才好!

更重要的是,车,一定要你喜欢才好。

这个事其实是一整个心路历程的:

09年刚开始是雪佛兰小车,特别小,没多久开过一次锐志感觉神tm大,后来换汉兰达开,感觉很大很霸气,大满足。

然后某一天开始,整个城市的交通,突然越来越拥堵,以前随便停的地方,纷纷收费/禁止停车,停车位越来越紧张,开始是地面堵,逐渐高架也堵,现在甚至绕城都会堵。到后面,我甚至根本懒得开车,懒得停车,一想到出去要停车,吃饭的心都没了。

某天我借朋友的a5来开,实际上我对a4l性能是很了解,以为a5跟a4l一模一样。

事实证明我错了,a5比a4l强太多了,我根本不敢相信这辆车是完全同配置,都是mlb 40tfsi,可以说辆车除了动力以外,开起来完全就两回事,城市里穿插,a5比以前开过的所有车,要灵活太多,那种驾驶超车的轻松感,停车的自由感。。。。好像开车也没这么累了。

这么多年,我才发现,原来,

我一直是在开别人喜欢的车,而不是我喜欢的车。

空间当然重要,但最主要的是乘坐舒适度,有的车光在乎了空间,忽略了舒适度,比如调小了座椅深度来增大腿部空间,其实就是不可取的,比如大众的车大多都存在这样的问题,调小了座椅深度,调小了座椅厚度,增加了空间感,降低了乘坐舒适度。

从上班的地方每逢过节回老家的时候,一家老小车小了太憋屈了,拉点行李也拉不了的时候就想换一个大空间的车是多么重要

哪些瞬间让你意识到汽车空间大的重要性?

自己用车的时候,倒真没感觉车小没什么不好的。主要是因为其他人对自己的影响。

说实话确实有不少。前几年家里还有老人的时候,就感觉到自己的车子小了。老人的腿脚不方便,上下车搬弄都很费劲。还有就是回岳母家的时候,感觉自己的车小,没面子。有一次甚至是想买一台55寸的电视,开车送回家。因为要乘坐两名乘客,所以电视无处安放。

家里有腿脚不方便的老人

奶奶80多岁的时候患了腿疾,走道什么的不是很方便。上下楼和上下车都需要人背着。因为自己的是小轿车,奶奶在上车,下车的时候十分不便。背他的人也会经常碰头。当时真想买一个奥德赛福祉版,让家人少受罪,来到车边儿之后,直接放到座椅上。就可以升到车里了。

回丈母娘家

过年回丈母娘家的时候,会觉零红光plus因为村里的车大部分都是像比速,五菱宏光plus,这样的车型。所以自己的轿车在他们面前显得很渺小。

在这个时候我会想换一辆大的su v就好了。而实际上国产suv销量好是有原因的,特别是长安CS75plus,哈佛h6等车。空间大,价格公道。有时候想,花同样的钱,买合资的紧凑型轿车,不如花同样的钱买同价格的国产SUV。

买了个55寸的电视,后备箱塞不下

有一次想换一个大点的彩电。55寸的彩电后备箱竟然放不下去。因为车上还载了两个乘客,所以后座也没发放。

所以雇了一个车,将彩电拉了回去,白白的花费了些钱。当时真想如果自己的车子大一点就好了。

全家出游两辆车

偶尔和爸妈出游的时候,家里是6口人。所以出行的时候一般开两辆车。所以担心如果外出被交警查到的话,会议超载20%扣分。

每每出行的时候,都会想下一辆车,一定要换一台7座的suv或者mpv。其实利用率不是很高。主要是全家出行的时候,确实开两辆车太招摇,还费油。

各位看官在什么时候,到意识到车空间大的重要性。

哪个瞬间让你意识到汽车空间大的重要性?


根据我们中国的传统美术,其实很多东西都是以大作为标准,比如说购房面积,甚至说小了根青菜都觉得越大越好,更不要说每天陪伴我们出行的汽车,内部空间也是相当重要,下边让我们来盘点一下,空间小所带来的尴尬瞬间


第一,当我们汽车长途行驶的时候,由于空间不够,腿脚伸展不开,长时间弯曲,会给我们的长途行驶,增加疲劳

第二,对于一些家庭人口较多的,一家人日行出游会带来很多不便,由于空间不够,有部分家庭成员无法乘坐,特别是每逢春节或者是节假日,各路亲戚都聚在一块,这种现象尤为明显

第三,当车辆上面搭载小姐姐的时候,由于乘坐空间不足,一双双大长腿,无法安放,这一瞬间,严重意识到,汽车空间的重要性


创造不易,帮忙点赞,谢谢

汽车内部空间的大小,与家庭用车需求有直接关系,对于少部分个人用车或者情侣用车而言,其实内部空间真心不是多么重要,只要自己喜欢就好了,但是对于我们这类家庭成员较多的情况,就必须重点考虑空间大的车型。

我自己也不是因为哪一瞬间而突然觉得空间大的重要性,而是自从买第一辆开始就考虑到这个问题了,后续用车过程中不止一次的感受到了空间大带来的好处。第一辆车是别克凯越HRV,客观评价他的内部空间真的不亚于任何日系大空间同级车型,而且座椅舒适性、腿部、头部空间都是相当出色。因为平时酷爱自驾游,经常约其他家庭组队出游,而他们的车空间并不算宽敞,我们的车尤其是后排就成了体型高大、偏胖的最爱,后排乘客没有局促感就是最好的宣传,每次组队出游我都能感受到空间大带来的好处。

后来因为对福克斯的疯狂热爱,买了三厢版,但是说实话这车除了操控一流、性能强悍外,空间真的不要有任何奢望。我们都是俩人出行开,都做前排,实在不行加人做后排的,我自己也做过,真心难受,膝盖顶着前排座椅,头顶几乎与顶棚吻合,前排也不咋地,可能福特车本身包裹性强,反正前后差别不大,唯一值得欣慰的就是座椅厚实宽大挽回一点分数,那时候确实感觉空间大对于家庭用车来说实际意义更大。

综上所述,我认为国人选购车型确实应该把空间大放在前边,除了考虑品牌、价格外就是空间,毕竟我们需要考虑家庭成员的乘坐舒适性,希望我的回答对您有所帮助。

看到这个问题,我脑海里马上浮现出了一个画面。[呲牙]

我有个表弟,他们一家子都比较喜欢弄吃的,你别说,那味道确实不错,很多饭店都赶不上。所以,他们两口子是一个比一个胖。算上父母小孩,一家6口人。

前年吧,表弟买了车,马自达CX_4,车是真漂亮,红色的,颜值操控没的说!表弟也很开心,毕竟花那么多钱买的车,能被大家认可还是很舒服的。

直到有一次,他们全家一起到我家里来玩,晚上要回去的时候,准备上车,当时的场景,即使过了这么久,我一想起仍然止不住的想笑。

因为车门从里面根本就关不上,最后只能我们在外面,用力的推,一点一点的把门挤紧,真的硬生生的挤紧的啊[呲牙]


真实案例,疫情期间,我朋友去找他女朋友(不在一个市),找遍了所有的酒店,全部停业,这个瞬间让他意识到汽车空间大的重要性,这时恨不得自己的车是房车!

现在这个时候,我觉得车子空间小一点对我没有任何影响。

首先说下我自己的情况,我平时一家三口生活,通勤距离十几公里,卖车多年身边接触的车子也很多。所以以一直以来对车子的用途区分也都很清楚。曾几何时,我买车的时候也经历过求大求高的心态,刚开始买车觉得那些高级的配置和特别大的空间很牛掰。

可真当自己买了车天天开才发现,每天用这辆车的就自己一个人最多加一个孩子。车子富余出来的空间完全没有作用,还浪费油。换了小车才发现通勤停车方便了、油耗变少了,同时也完全没有影响我日常的生活。当然日常使用中也有用到大车的时候,比如我带爸爸妈妈一起出门或者前段时间搬家等等。但是我算了一下账,我老爸有驾照可以自己开车,租一辆车或者借一辆车用个一两天花费并不大。同时以我自己的习惯来说出了市基本我就会选择坐车了,一是现在的交通方便,二是外地路不熟车难开。所以也基本断绝了一家人开车去外地的情况,所以假如我买一台七座车大部分情况下后两排都会空出来,完全就是浪费。

另外就是前段时间我搬家,我自己的车子小装不了什么东西,所以从朋友那借了一台轻卡回来。东西搬下来才发现就算我换一个大面包我这些零碎都不一定能一次搬得完更别提什么大空间的SUV了。后来跟朋友聊天,朋友告诉我现在找货拉拉跑个两趟也不过就是四五百块;

所以刨除这些很少遇到的特殊情况实际我需要用大车的地方非常少;所以日常使用中像飞度、polo什么的就完全可以满足我的需求。当然这仅仅是我自己的情况,你跟我不一定相似。如果家里常住人口多日常用一辆车通勤或者日常就要带很多东西,这些情况可以考虑买个大车其余的还是根据自己的日常使用情况来选一辆合适的车子就好啦。

买车不是越大越好,更不是配置越高越好;是越合适越好。车子说到底他是个交通工具,既然是工具那就是为了方便我们日常生活的,不应该让他变成我们日常生活的负累。你说对吧?

以上

希望我的回答能对你有所帮助。

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